人勤春來早，奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)。近日，濟(jì)南市2022年一季度全市交通工程集中開工活動(dòng)在國(guó)道104京嵐線濟(jì)南黃河公路大橋擴(kuò)建工程現(xiàn)場(chǎng)舉行。今年濟(jì)南市計(jì)劃實(shí)施交通重點(diǎn)項(xiàng)目161個(gè)，多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目與起步區(qū)有關(guān)。

國(guó)道104京嵐線濟(jì)南黃河公路大橋擴(kuò)建工程起點(diǎn)位于歷城區(qū)濟(jì)華路與二環(huán)東路交叉口南約500米，終點(diǎn)位于起步區(qū)大橋街道山后陳家以東。項(xiàng)目采用一級(jí)公路兼具城市快速路建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/時(shí)。項(xiàng)目功能多，是“超級(jí)”交通綜合體工程。預(yù)留軌道交通7號(hào)線跨河通道，工程涉及市政道路、高速公路、樞紐立交、公軌合建特大橋等諸多領(lǐng)域。

2月22日上午，記者在零點(diǎn)互通立交橋看到，將軍路兩側(cè)的將軍廣場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)行了圍擋。大型設(shè)備正在整理地面。而在將軍廣場(chǎng)的南側(cè)，施工人員正在進(jìn)行苗木遷移工作，為后續(xù)施工作準(zhǔn)備。而在濟(jì)南黃河大橋東側(cè)，則是正在加速推進(jìn)的新建黃河大橋，施工人員正進(jìn)行樁基施工。

據(jù)悉，新建黃河大橋與老橋并行建設(shè)，將刷新“跨黃”橋梁紀(jì)錄。新建黃河大橋長(zhǎng)約2.5公里，為公軌分層合建橋梁，上層為雙向八車道公路，下層為雙線軌道交通。大橋主橋采用主跨488米雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋，橋塔采用寶瓶型，總高接近170米。

在該項(xiàng)目中，零點(diǎn)互通立交擬拆除新建。新建的零點(diǎn)互通立交共設(shè)置14條匝道，為我省首座“三通”多功能渦輪型樞紐立交，可同時(shí)滿足高速公路、城市快速路、城市主干路三者之間交通轉(zhuǎn)換需求。

記者從濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局獲悉，新建黃河大橋預(yù)計(jì)2024年建成通車。屆時(shí)，該橋北側(cè)與起步區(qū)規(guī)劃的快速路順接，南側(cè)與濟(jì)廣高速、濟(jì)青高速連接，形成連通主城區(qū)和起步區(qū)的重要通道，助推濟(jì)南加速邁向黃河時(shí)代。

此外，起步區(qū)黃河大道一期工程(青銀高速以北段)同步開工。目前，黃河大道(一期)部分路段已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了通車，其中濟(jì)南黃河鳳凰大橋與黃河大道交叉口以北段實(shí)現(xiàn)貫通。2月19日，記者在黃河會(huì)展中心段看到，該處黃河大道圍擋撤去，市民開車不用再繞行中心大街了，可以直通崔寨互通立交和國(guó)道220。黃河大道(一期)項(xiàng)目建成后將有效串聯(lián)起步區(qū)黃河北岸各組團(tuán)，同時(shí)銜接10條跨河通道，為濟(jì)南市貫徹落實(shí)黃河戰(zhàn)略提供有力交通支撐。

日前，濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局發(fā)布消息，今年將以城市路網(wǎng)建設(shè)為重點(diǎn)，拉動(dòng)城市向北、東等方向拓展。在服務(wù)起步區(qū)建設(shè)方面，實(shí)施國(guó)道220、國(guó)道308起步區(qū)段等外圍改線工程，持續(xù)推進(jìn)黃崗路隧道等快速路及跨黃橋隧建設(shè)項(xiàng)目，啟動(dòng)鵲華東路、鵲華西路、沿黃堤路結(jié)合拓寬等主干路建設(shè)。

起步區(qū)2022年工作動(dòng)員大會(huì)上提出，今年將強(qiáng)力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)提速增效，完成黃河大道一期及崔寨片區(qū)市政道路一期建設(shè)，啟動(dòng)黃河大道二期、鳳凰大橋西延等連通道路研究。年內(nèi)新建市政道路不少于20公里，續(xù)建道路不少于70公里，具備通車條件的道路里程突破100公里。

標(biāo)簽： 通車條件 百余公里道路 黃河大道圍擋 黃河北岸各組團(tuán)