去年9月，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福創(chuàng)辦的湖北星紀(jì)時(shí)代科技有限公司，與武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，正式宣布進(jìn)軍手機(jī)領(lǐng)域。項(xiàng)目總投資逾百億元，定位高端智能手機(jī)市場(chǎng)。

吉利為什么要反向跨界造手機(jī)?李書福的回答是：為了打造生態(tài)圈，為了車機(jī)一體化，為了建設(shè)軟件能力，為了讓智能汽車更有競(jìng)爭(zhēng)力。

為什么跨界造手機(jī)?

李書福曾公開(kāi)發(fā)表自己對(duì)手機(jī)的看法：“手機(jī)業(yè)務(wù)對(duì)整個(gè)吉利汽車工業(yè)意義深遠(yuǎn)。手機(jī)更好地發(fā)展就能帶來(lái)車機(jī)更好地發(fā)展，車機(jī)更好地發(fā)展就能夠推進(jìn)智能座艙水平不斷提升，從而能夠幫助智能電動(dòng)汽車競(jìng)爭(zhēng)力不斷地提高。”

他認(rèn)為，手機(jī)是快速迭代的隨身移動(dòng)終端，又能把安全、可靠的一部分成果轉(zhuǎn)移到汽車中應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)車機(jī)和手機(jī)軟件技術(shù)的緊密互動(dòng)，為用戶提供萬(wàn)物互聯(lián)的多屏互動(dòng)生活體驗(yàn)。

吉利汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，手機(jī)業(yè)務(wù)將充分發(fā)揮和串聯(lián)吉利產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)驗(yàn)與優(yōu)勢(shì)，同時(shí)在汽車智能化、軟件能力建設(shè)、科技化轉(zhuǎn)型等方面相互賦能，實(shí)現(xiàn)協(xié)同。

顯然，從燃油車到新能源智能汽車，吉利已經(jīng)意識(shí)到，智能汽車就是未來(lái)的移動(dòng)終端，手機(jī)是這個(gè)智能化生態(tài)的核心。如果不想把“靈魂”拱手相讓，就必須自己掌握這個(gè)智慧入口。

吉利手機(jī)高枕無(wú)憂?

今年1月底還傳聞吉利與魅族洽談收購(gòu)。

吉利造手機(jī)為什么引人矚目?原因在于此前只有手機(jī)巨頭進(jìn)軍造車行業(yè)，傳統(tǒng)車企造手機(jī)卻實(shí)屬罕見(jiàn)。

業(yè)內(nèi)人士表達(dá)了對(duì)吉利手機(jī)前景的擔(dān)憂，“包括自動(dòng)駕駛在內(nèi)的軟件能力將成為智能汽車的核心，在這方面，手機(jī)巨頭具有天然優(yōu)勢(shì)。此外，傳統(tǒng)主機(jī)廠在內(nèi)容運(yùn)營(yíng)能力、用戶體驗(yàn)洞悉等方面也與科技巨頭差距明顯。”

未來(lái)數(shù)據(jù)和軟件將成為智能汽車?yán)麧?rùn)的核心，傳統(tǒng)車企擅長(zhǎng)的硬件制造要退出一席之地。要想打造出一款與智能汽車緊密結(jié)合的優(yōu)質(zhì)智能手機(jī)，收購(gòu)魅族確實(shí)降低了疑慮，但吉利還任重道遠(yuǎn)。

吉利重蹈格力覆轍?

有消費(fèi)者與經(jīng)銷商擔(dān)憂，吉利手機(jī)可能是下一個(gè)格力手機(jī)。

2015年開(kāi)始，格力陸續(xù)推出多款手機(jī)，但配置基本都落后于華為等主流手機(jī)廠商，售價(jià)還并不便宜，被網(wǎng)友們吐槽“高價(jià)低配”。但董明珠堅(jiān)持，格力手機(jī)一定要做，而且必須做。她指出，在未來(lái)智能家居時(shí)代，如果沒(méi)有手機(jī)完整地來(lái)控制它，是不行的。格力電器曾在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，手機(jī)作為萬(wàn)物互聯(lián)的重要連接中樞，是“格力零碳健康家”五大控制入口之一。公司重視核心技術(shù)自主可控，著力打造格力智能家居生態(tài)圈。

格力手機(jī)的銷量一直是個(gè)謎。外界曾通過(guò)電商數(shù)據(jù)估算，至2019年，格力手機(jī)3年銷量約10萬(wàn)臺(tái)。2020年年報(bào)顯示，格力電器的智能裝備板塊營(yíng)收僅占總營(yíng)收的0.47%。

格力手機(jī)還被曝出強(qiáng)制員工和經(jīng)銷商購(gòu)買。格力電器在官方微博回應(yīng)稱此為不實(shí)消息。不過(guò)有格力員工和經(jīng)銷商表示，“幾乎人手一臺(tái)(格力手機(jī))”。

標(biāo)簽： 吉利為何要反向跨界造手機(jī) 建設(shè)軟件能力 車機(jī)一體化 打造生態(tài)圈