在新能源汽車領(lǐng)域,任何創(chuàng)新產(chǎn)品的發(fā)布都能引起行業(yè)的關(guān)注。而今,威睿這款“充電5分鐘,高速2小時”,充電速度超過所有量產(chǎn)三元鋰電池的磷酸鐵鋰超級電池——第二代金磚電池,成功打破新能源汽車補能焦慮,同時以其高效的充電效率和極致的性能表現(xiàn)贏得了市場的青睞,迅速引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。(訪問了解詳情:電池系統(tǒng) | 高集成度動力電池包- 新能源汽車的能量之源| 威睿公司)

近日,總臺央視網(wǎng)主持人常婷及央視網(wǎng)《超級工廠》欄目組一道走進了位于衢州的極氪威睿三電智能制造工廠,深入探訪了這款金磚電池背后的秘密。而這次探訪活動也是《超級工廠》欄目組首次走進新能源三電類企業(yè)。

事實上,金磚電池的成功,離不開威睿在電芯材料、結(jié)構(gòu)和工藝上的全面創(chuàng)新。探訪威睿位于衢州的工廠,這家ev電池廠家從制漿、涂布、輥壓到疊片等關(guān)鍵工序,每一步都充滿了科技的力量。電芯作為電池的最關(guān)鍵一環(huán),其品質(zhì)直接決定了電池的能量密度、充放電效率和循環(huán)壽命。威睿通過先進的材料和工藝,使得電芯的能量密度得到了顯著提升,同時充電效率也大大提高,不僅構(gòu)建起屬于自己的技術(shù)護城河,更實現(xiàn)了降本增效,為其第二代金磚電池的高性能表現(xiàn)奠定了堅實基礎(chǔ)。

在電池工廠,威睿還獨創(chuàng)了“電芯簇堆疊技術(shù)”,通過以中心點為基準的精準堆疊和施加壓力,大大減少了尺寸誤差,確保了電芯膨脹的一致性,從而提升了電池的使用壽命和安全性。此外,威睿還創(chuàng)新設(shè)計了一體化液冷托盤,不僅提高了生產(chǎn)效率,更因為冷板裝在了托盤內(nèi)部,沒有占用電芯堆疊的空間,進一步提升了金磚電池的體積利用率和能量密度。

通過一系列的創(chuàng)新技術(shù),威睿第二代金磚電池在充電速度上超越了所有量產(chǎn)的三元鋰電池,成為全球量產(chǎn)充電速度最快的動力電池,這一成就進一步彰顯了威睿在新能源電池領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,同時也為其他ev電池廠家以及動力電池供應(yīng)商樹立了學(xué)習(xí)的標桿。

深入了解這一動力電池供應(yīng)商,走進威睿位于衢州的三電智能制造工廠,這里總占地面積1567畝,是浙江省首家三電“未來工廠”試點企業(yè)。工廠內(nèi),AGV設(shè)備往來穿梭,CCD智能檢測相機精準識別風(fēng)險并即時預(yù)警,全自動模切疊片一體機以驚人的速度運行,共同構(gòu)成了這座“未來工廠”的壯觀景象。作為現(xiàn)代智能化工業(yè)創(chuàng)新的典范,同時也是動力電池供應(yīng)商的標桿,該電芯工廠的電芯產(chǎn)線效率高達24 PPM,單線每2.5秒就能生產(chǎn)出一顆電芯,在同行業(yè)中生產(chǎn)效率獨占鰲頭。

不僅自動化程度達到了行業(yè)頂尖水平,該電芯工廠的生產(chǎn)潔凈度也達到了醫(yī)療手術(shù)級別的標準,烘烤工序的環(huán)境更是嚴苛到了露點零下60度。如此嚴格的環(huán)境控制,都是為了確保電芯的品質(zhì)卓越和金磚電池的安全可靠。在這里,無論是第二代金磚電池,還是全球領(lǐng)先的800V高性能SiC四電機分布式電驅(qū),都經(jīng)過了嚴格的制造和測試流程,確保產(chǎn)品品質(zhì)。

在新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展的背景下,威睿將一直秉持創(chuàng)新、務(wù)實、高效的發(fā)展理念,不斷提升自身的技術(shù)水平和生產(chǎn)能力,致力于為市場帶來更多像第二代金磚電池這樣的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。同時,威睿也將通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和精益求精的生產(chǎn)流程,為全球新能源汽車用戶提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的產(chǎn)品,推動新能源汽車行業(yè)的健康、高速發(fā)展。

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