去年夏天，我們透露法拉利已經改變了制造SUV的想法，現在正在考慮中。

(資料圖片)

然而，法拉利屈服于不可避免的事情也就不足為奇了，尤其是當蘭博基尼Urus要來的時候(當時)，賓利Bentaga做得非常好。

現在，在今年上半年宣布全新法拉利“計劃”之前，馬爾基奧尼宣布法拉利SUV將于2019年底或2020年初上市，并將成為市場上最快的SUV。毫無疑問，法拉利在這個過程中違反了自己每年1萬輛的產量限制。

馬爾基奧尼還表示，法拉利將成為第一個制造電動超級跑車的人，他宣稱特斯拉在高性能汽車方面所做的一切對法拉利和其他公司來說都是可行的。毫無疑問，電動法拉利-在合適的價位-將是另一個打擊。特斯拉在捷豹i-Pace、保時捷使命E和奧迪e-Tron SUV中受到的打擊更大。

然而，在電動法拉利到來之前，法拉利將為他們的汽車引入混合動力系統——這將反映在即將推出的“計劃”中，即會有一款全新的路虎衛(wèi)士——路虎衛(wèi)士作品V8——限量發(fā)售150輛衛(wèi)士，以V8的力量慶祝路虎誕生70周年。價格從15萬英鎊開始。

你覺得我們認識的路虎衛(wèi)士死了埋了嗎？再想想。

路虎已經決定，他們將通過復活兩年前停產的Defender來慶祝2018年70周年。這款車價格很貴，限量版只有150輛——路虎衛(wèi)士作品V8。

顧名思義，這是一代人中第一款V8 Defender。它以自然吸氣的名義獲得了路虎的V8。適合399bhp，足以讓Defender在可怕的5.6秒內達到62mph的速度，超過100mph。

Defender V8配備了帶有“運動”模式的八速ZF自動變速箱、升級的制動器、新的彈簧、減震器和防側傾桿，以及一套由18英寸合金制成的全地形橡膠。

您將能夠從八種顏色中進行選擇，所有顏色都具有對比鮮明的黑色車頂、輪拱和格柵，以及機械加工的鋁制門把手、燃油加注口蓋和發(fā)動機罩上的字母以及雙LED大燈。

在路虎衛(wèi)士V8的內飾中，溫莎皮革隨處可見，包括Recaro運動座椅和路虎的經典信息娛樂系統。

路虎經典在90和110的幌子下重新設計150個衛(wèi)士，以滿足V8 Works規(guī)格，而Works V8 90的價格為15萬英鎊。

這高于新奔馳G 63的預期價格，也高于頂級路虎攬勝sv自傳。

但是，如果你想至少從路虎買V8 Defender，那就是你需要支付的費用。來吧，馬爾基奧尼說，這將使它成為邁向全電動法拉利的輕松一步。

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